Москва. Совкомфлот прорабатывает поставку танкеров типоразмера MR, использующих СПГ-топливо в качестве основного. Об этом сообщил генеральный директор компании Сергей Франк.

«Ведем переговоры в других сегментах по судам других типоразмеров. Флот на СПГ будет включать не только танкеры типоразмера «Афрамакс», но и класса MR (Medium Range, дедвейт 45-52 тыс. тонн), которые будут применять такую же технологию — сжиженный природный газ как основное топливо. О возможном количестве подобных судов пока говорить преждевременно», — сообщил генеральный директор Совкомфлота.

Он уточнил, что это может быть серия судов и отметил, что для того, чтобы российские судостроители могли производить конкурентоспособную продукцию в данном сегменте, им может потребоваться поддержка государства.

Кроме того, Сергей Франк отметил, что отрасль испытывает острую нехватку инфраструктуры для бункеровки судов на СПГ-топливе.

«Мы обращаем внимание нефтяных, газовых компаний на то, что это огромный рынок. Монетизация газа через бункеровку СПГ обычно эффективнее, чем монетизация газа в энергетике», — цитирует Франка РИА Новости.

Бункеровка СПГ-топливом была бы интересна для Совкомфлота в ряде портов, в частности, на Сахалине, в Мурманске, в Сабетте.